挚途科技受邀参加第三届商用车自动驾驶大会并发表主题演讲

关于产品开发的思路，郑磊博士认为要以智驾车辆产品化实现引领，以场景自驾实现的性能为目标体系，产品开发路线上，遵循作为生产资料的干线物流场景车辆的性能层次性，以安全性能约束场景自动化行驶，实现安全与节能下的车辆成本降低。安全是干线物流智驾商用车全部场景的必备性能，经济是干线物流智驾商用车大部分场景的基本性能。

基于这样的思路，挚途科技已经构建起全栈自研的挚途鹰腾自动驾驶系统，实现了自动驾驶从感知、运算、规划、车辆控制等不断演进的全流程。为支持自动驾驶开发，打造了测试中心和数据中心两个技术孵化平台，实现产品的快速迭代和优化升级。从系统、硬件到软件算法全部符合车规级，实现了量产，为一汽解放及行业提供先进的商用车自动驾驶系统，向行业赋能自动驾驶及智慧物流的完整解决方案。

在市场和技术双轮驱动战略下，挚途科技正在不断加速技术验证和产品落地。全局节油、局部节油和车辆精准控制组成的“节油三板斧”，模拟金牌司机最优驾驶方案，可实现3%-6%的节油效果。在安全方面，针对商用车操作难度大，载荷情况不一、实际运输场景极为复杂等问题，挚途科技进行特殊算法设计，构建了从硬件安全、功能安全、软件质量保证、信息安全到测试验证的五位一体安全保障设置。在往返距离3000公里的运输任务上，自动驾驶系统里程占比平均超过96%，单驾时效标准内最长里程1600公里，从华东到华南物流大通道，全部实现单人驾驶。

未来，挚途科技将继续聚焦自动驾驶用户核心需求，拓展与生态伙伴合作的深度和广度，为自动驾驶行业贡献更多的挚途智慧和挚途经验。